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        論文期刊
        鏡面加工
        30CrMoA車軸材料豪克能(超聲滾壓)擠壓強化技術研究
        鏡面加工 2021-08-27
        30CrMoA車軸材料豪克能擠壓強化技術研究
        張勤儉,王會英,劉月明,曹建國
        (北京交通大學機械與電子控制工程學院,北京100044)

        摘要:為了提高車軸疲勞強度,本文基于豪克能擠壓強化技術研究了其對列車專用30CrMoA車軸鋼加工表面的影響.對比分析豪克能強化前、后工件表面外觀、表面粗糙度﹑殘余應力等特征的變化,繪制了殘余壓應力沿層深分布的曲線.結果表明:豪克能強化后的試件表面達到了很好鏡面效果,表面光滑且具有光澤﹐消除了前道工序殘留的環狀紋路﹔表面粗糙度得到改善,粗糙度數值由原來的3.746pum降低到0.2um左右,在前道工序的基礎上下降了95%左右;原來的殘余拉應力可以被調節成為壓應力,殘余壓應力層的深度可以達到近2mm,阻止了疲勞裂紋的萌生和擴展,有利于提高金屬材料的疲勞強度和使用壽命.
        關鍵詞:豪克能強化;超聲滾壓;金屬表面強化;殘余應力;表面粗糙度;殘余壓應力層








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